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コバヤシ
2024年2月25日読了時間: 1分
整備士の離脱を防ぐ方法
経営者の皆様にとって、 「整備士の離脱」は、何としても避けたいものですよね。 そのためにほとんどの企業が打つ施策が、 「給与を上げる」という方法なのですが、 実はこれだけでは不十分なんです。 というよりも、給与を上げることと相応に整備士が望むものがあります。...
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コバヤシ
2024年1月27日読了時間: 1分
集客の本質
ここ最近改めて集客についての相談を受けることが増えてきているので、集客のやり方ではなく、集客の本質について少し書きたいと思います。 集客とは、外に求めるものではなくて内にあるもの。 ココが本質。 もちろん認知を広げるためには外への発信も必要ですが、自分1人の発信には限界があ...
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コバヤシ
2023年12月15日読了時間: 2分
Mコネクトという事業の目的
皆さんご存知の通り、現在、自動車業界は大きく変わろうとしています。 もはや"自動車"というカテゴリではなく、 "動くスマホ"と化していくのは時間な問題です。 そんな激変する時代の最中に今私たちが生きているわけですが、大切なことは、未来や今にとらわれることではなく、未来を見て...
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コバヤシ
2023年11月29日読了時間: 1分
SNSを間に受けるな
「不労所得で生活することが目標です。」 という人に、仕事ができる人は居ないと思っている小林です。 もうね、SNSの影響をモロに受け過ぎ(笑) これまで何千人もの企業経営者と会ってきましたが、こんなことを言ってる人で、企業経営が上手くいってる人なんて見たことがない。...
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コバヤシ
2023年11月23日読了時間: 2分
ビジネスの寿命を知らない愚者
久しぶりの更新となります。 ビジネスの寿命を知らない経営者が思いの外多いので、そちらについて書きたいと思います。 まず、どんなビジネスにも寿命はあります。 誰でも簡単に始められるビジネスであればあるほど、ライバルがどんどん増えていき、集客の難易度は上がっていきます。...
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コバヤシ
2023年10月27日読了時間: 1分
サービス終了のご案内
現在顧客様にはご案内を開始しておりますが、(ご案内がこれからの方もいらっしゃいます) 誠に勝手ながらご好評いただいておりました【メカボックス】のサービスを10月末で終了とさせていただきます。 それに伴い新サービスを開始しますので、 近日中にお知らせいたします。
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コバヤシ
2023年9月30日読了時間: 2分
収入アップが最高の幸せになる理由
年収が高ければ良いというものではありませんが、リスクも伴い必死で努力している仕事で収入が少ないとなると、心身共に疲れてしまうことは容易に想像できます。 特に今は物価高になっていっており、 普段の生活をするにも、これまでの感覚では到底やっていけなくなってきています。...
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コバヤシ
2023年9月27日読了時間: 1分
取材いただきました
日刊自動車新聞様に取材された内容を記事にしていただきました。 内容はメカボックスと、 Mコネクトの目指す未来について。 これからも、整備事業者の明るい未来を目指して邁進してまいります! 有難うございました。
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コバヤシ
2023年9月22日読了時間: 2分
自己犠牲営業を辞めたら利益率は倍増する。
こんにちは😃 ここ最近、Mコネクトの本部にはメカボックスやプランについてのお問い合わせを、感度の高い企業様からいただくことが増えて来ました。 Mコネクトという事業は、 ・疲弊している整備業界(整備士)を変えたい! ・輸入車の乗りやすい環境にしたい!...
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コバヤシ
2023年9月15日読了時間: 9分
利益を上げ続ける〜弱者が勝つ戦略事例〜
「利益を上げ続けること」 「弱小企業が勝つ戦略」 について聴きたいというお声を、お二人の経営者からいただきました。 そちらについて少しだけ触れたいと思います。 少し長くなりますが、 ご興味のある方はお付き合いください。 まず「利益を上げ続ける」についてですが、...
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コバヤシ
2023年9月7日読了時間: 2分
車屋で伸びている企業は危険
事業を伸ばすことはとてと素晴らしいことです。 もちろん車屋として事業を伸ばすのも素晴らしいことです。 しかし、車屋だけで事業を伸ばしていては危険だということをご存知でしょうか? 現在は輸入車ユーザーが増え、輸入車の整備難民が急増しています。...
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コバヤシ
2023年6月19日読了時間: 1分
「疲弊したい人」はご遠慮ください。
Mコネクトのミッションは、 「自動車整備業に携わる人たちとともに輝く未来を創造する。」 というもの。 例えば、 ・人手不足で疲弊している。 ・クレーム対応で大変。 ・利益率が低い。 ・輸入車整備のやり方がわからない。 ・見積もりに時間がかかり過ぎる。...
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コバヤシ
2023年5月22日読了時間: 2分
専門店化の次は?
どこの整備工場も、お客様からの依頼も多く、人手不足で忙しいと思います。 特に3月は、「回らない!」とな企業も沢山あります。 その中で疲弊しないために、 私たちは「専門店化によるブランディング」をお伝えしています。 例えば「ボルボ専門店」という打ち出しにし、...
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コバヤシ
2023年2月13日読了時間: 1分
従業員を増やしてはいけない。
特に整備や鈑金塗装をしていると、 仕事が回らなくなってくると人を募集しがちです。 でも人を募集したところでまた仕事が増えて人手が足らなくなるのは容易に想像がつきます。 それは成長ではなく膨張なんです。 人が足らなくなった時にするべきは、 単価を上げてお客様を減らすこと。...
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コバヤシ
2022年10月10日読了時間: 1分
ベルクラント 様
輸入車販売と整備をどのようにして伸ばせば良いか悩んでいましたが、自分だけでは限界があると感じ個別コンサルティングをお願いしました。 自社の現状を分析したうえで客観的な視点で自社の強みを引き出してくださり、強みを活かした様々な提案やアドバイスをいただきました。...
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コバヤシ
2022年10月10日読了時間: 1分
ガレージ友マイム 様
輸入車すべてのメーカーのあらゆる整備をしているため、見積もりや請求金額をどれくらいにするか悩むことがたくさんありました。 今まではおおよそで金額設定していたため、薄利になってしまうことや工数を調べることに長い時間を費やしていたことで作業に追われることが多かったのですが、Mコ...
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